水野レーシングカンパニーでK4-GPのレーシングを製作中

Webページをシェア

INNOCENTI120SLのヘッドライトの変更をやっている合間に、何やら面白そうなことをやっていた。K4-GP用のレーシングのマシンを作っていたので、もうかれこれ5年?くらいやっているような気がするけど、いよいよ形になってきたそうだ。vivioのNAのエンジンを使っているけど、シャシーダイナモを借りてフルコンのMAPを作る作業を行ったそうだ。何馬力だしたのって聞いたら、公称の48馬力から+18馬力ほどとのこと。レーシングだから、スーパーチャージャーを使わないの?って聞いたら、K4-GPはエコランでパワーがあっても駄目だそうだ。なんと給油は、富士だど場外でで給油しないといけないので、タイムペナルティーが半端ではないそうだ。

富士スピードウェイのガソリンスタンド

富士スピードウェイのガソリンスタンド

ViVioのエンジンのMAPを作成している。

ViVioのエンジンのMAPを作成している。

最近のシャシーダイナモってローラーを回すではなく、アダプターを介してHUBから直接回すそうだ。知れなかった。

最近のシャシーダイナモはHUBを直接接続するだねえ

最近のシャシーダイナモはHUBを直接接続するだねえ

Powerの結果が出た。今回は、サスの動きを知りたいということで、パワー重視で、燃費重視のセッテクングではないそうだ。

シャシーダイナモの出力結果は66馬力

シャシーダイナモの出力結果は66馬力

(Visited 1 times, 1 visits today)

hati

このページを運営しているHATIです。ERAターボやデトミニ、艦これが大好きです。日々の生活で気が付いたことをつづっていこうと思います。

おすすめ

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください