INNOCENTI120SLがオーバーヒートした。

藤岡からの帰りに佐野藤岡ICから乗っていていつもより水温高めだなあと思っていたら、久喜JCTの手前で渋滞があり、一気に水温が上がった。久しぶりにレッドゾーンまで入ってしまった。菖蒲PAで止まってみたら、両系のFANが止まってしまっていて回っていなかった。

帰りに東北道を走っていたら、久喜icの先で事故があり、渋滞にはまるとオーバーヒートしてしまった。

ステディーロッドが壊れていたので、オルタネーターがFANを押してFANのフィンがラジエターに当たっているのかと思ったけど、どうも様子が違っていた。たしかに左側のFANが押されている感じであるだけど。

オルターネーターがFANを押していただけど思ったけど、単純な問題ではなかった

FANの固定がおかしくて斜めについているのはなぜだ？回してみると非常に固い。

なんかFANが中心からずれている。

FANが斜めになっているのが分かるだろう。

回らなかった原因は、ヒューズが両方切れていた。

ヒューズが切れている。

ラジエターのFANを取り外してみると、フィンの中心が割れてしまって外れてしまっている。

どうやら、エンジンにFANが押されてブレードが折れてしまったようだ。

とりあえず、ファンをばらしてみた。

とりあえず、FANをばらしてみた。

回らない状態で相当走ったから、フィンのプラスチックが溶けてカチカチになっている。シャフトの周りも渋いので、もうダメそう。

FANが固定されて、プラスチックが溶けてしまったようだ。シャフトが固くて回らない。

ラジエターFANは交換しないとダメなんだけど、これは別途手配する。走れるようにするために、シングルで回るようにした。

とりあえず、走れるように整えた。

78度で回る側に変更してとりあえず動くようにした。

シングルFANで回るようにした。

このラジエターFANの手持ちがないので手配をしないといけない。