INNOCENTI120SLのクラッチ調整を行った。

久喜から藤岡の東北道は120km区間。前の車を抜こうと思ってアクセルを踏むこんでみたけど、エンジンは5000rpmまで上がっても、車速が付いてこなかった。

90kmで3500rpmを指している

焦っていたので、ぶれてしまったし、車速も見えていない。さすがに、5000rpmもなると130km以上になるのでこんな走りはしない。

東北道で、90kmから踏み込んでも、車速が伸びず5000rpmになる

クラッチが滑っているなあと思ったけど、最初に確認したのはクラッチハウジングの廃棄穴。特にオイルが湿っていないので、オイルシールからクラッチまみれになっている感じではなさそう。

もしかして、オイルが回っているか確認したけど、オイルは垂れていない

INNOCENTI120SLのクラッチは自動式ではないので、ストッパーを調整して、とりあえず青梅に帰れるようにした。

クラッチのストッパーの調整前

クラッチの調整ネジを押し込む方向にして、ネジを調整した。滑りはましになったけど、まだ滑っている感じがする。クラッチ版は交換した方がよさそう。

クラッチの調整を入れる方向にしてみた。