ミニのインジェクションでECUを起因としたバッテリー上がりの修理が完了した。

みつさんから連絡があり10日ほどで、ミスラック・ワンさんからECUの修理が上がってきたそうだ。バッテリ上がりの原因のメインリレーだけでなく、エアコンやステッパーモータ関連の修理も実施されている。ECUを交換したところ、問題のコイルに電気が入りっぱなしの症状はなくなり、エアコンも正常に動作するようになったとのこと。バッテリカットオフスイッチを切らないで、2～３日でバッテリーが上がらないかを追加で確認するのこと。しかし、まだ問題があるようでアイドリングが低く、冷間時のアイドルアップができていない。ECUでステッピングモーターの回路の修理をしていることから、インジェクションのスロットボディー内のステッパーモーターも異常があるのではないかと思われている。オーナーもＭＩＮＩがよくわかっていない人のようで、ＡＴなのに偶にエンストすることがあるって話なので、ステッパーモーターの制御もどうやらおかしかったそうだ。まあ、前のＭＩＮＩ屋が、バッテリー上がりをＥＣＵの修理ができないから、カットオフスイッチで対応してしまうところだったので、メンテナンスがおろそかになっているだろうねえ。とあいえ、ＭＩＮＩのインジェクションで電子回路が多用されているところは維持が難しくなってくるのではないかと思うねえ。ＥＣＵも対応できるようになったことは大きいのではないかと思う。

ミスラック・ワンさんから、ミニのインジェクションのECUの修理が完了した。