INNOCENTI 120SLの修理が思ったより重かった。白煙の修理

みつさんから、白煙出るねえと言われた。まあ多少は出るけど、年相応と思ったけど酷いらしい。いろいろ条件を絞っておくと、冷間時は問題なく、踏み込んでも出なくて、エンジンを温めて、アイドリングを長めにやってから、吹かすと出るらしい。

INNOCENTI 120SLの白煙

それならまだ対処しなくてもと頭によぎったけど、オイル下がりの可能性があるので、ステムの交換をお願いした。ステムなら、ヘッド外さなくて交換できるけど、みつさんは特殊工具を持っていないかったので、ヘッドを外すことにした。まあ、ピストンリングの可能性もあるので、中身を見たほうが確実というのもあるので、ベッドガスケットセットを持って行ってもらった。どうも３．４番のシリンダーが変だということが分かった。

３，４番がおかしい。

３，４番がオイリーでスラッジが多い。

３．４番がオイリーである。

バルブを外してステムを見てみると、３番がすっこけて、ステムが横に広がってしまっていることが分かる。それに、頭にスプリングがない。昔のMINIでもスプリングあるだけどとのことだけど、これはよくない。

外したステムで３番が横に広がっている

上から見ると、今まで使っていたものと交換しようといているステムの比較だけど、穴の大きさが段違いでスカスカで、ステムの役目はしていないことが分かった。

すべての穴が広がっている

バルブを磨いたけど、ものすごく状態が良いそうだ。まあ、INNOCENTI 120SLは調子がよく本当はエンジンを開けなくなかった理由も調子のよさからなんだけど。

外した直後のバルブ

とりあえず、きれいにして組み込む。

きれいにしたところ

多分、白煙の原因はステムの可能性が高そう。