くるま屋木内の作業日記
キャップボルト。
モペットエンジンのボルト類はマイナスネジで
締付け時に既にナメているボルトがありました。
ケースも締付けトルク値があるのに、マイナスでは
感覚でも難しいです。
トルクスで締付けたいので、ボルト変更しました。
キャップ部が出っ張るので、座面のザグリでキャップのトップ面と
端面の高さを調整しました。
コンロットの色の正体が判明しました。
焼き入れ時の焼き入れしたく無い所にコーティングを..
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2011年03月10日(木)
No.75
(エンジン)
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