HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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デトミニ修理開始
デトミニの修理を開始した。エンジン不調を直したいからねえ。直すポイントは下記。
a)2000rpm〜3000rpmのエンジンバラツキの改善
b)デフケースの亀裂の溶接
c)ミッションのスピードギアの交換
d)オイルドレインボルト部分の正確な面だし
取りあえず、この4点だねえ。2,3番のシリンダーがおかしいのは分かっているので、エンジン降ろしてじっくり見る予定。
2012年07月09日(月)
No.3531
(MINI)
Comment(4)
この記事へのコメント
おめぽん
さん
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2012/07/09/20:43:12 No.3532
ヘッドを開けてガスケット交換だけかなと思っていましたが、エンジン降ろすとなると徹底されていますね。私のように止めを刺す前の確認なので、早く終わりそうですね。
HATI
さん
2012/07/09/22:32:25 No.3533
まあ、デフの件と、スピードメーターの数値を変更したFinalギアに合わせたい件があって、エンジンを降ろした方が、手っ取り早く直せるので、降ろそうということになったです。まあ、2.3番の問題もまだ、原因が分からないですからねえ。。。。
ぱふぱふ
さん
E-Mail
2012/07/14/15:21:04 No.3538
ファイナル変更でつか?
2番,3番って...、どんな感じなんですか、圧縮が落ちてるんですかあ?
HATI
さん
2012/07/15/06:01:39 No.3541
Finalの交換はしないです。スピードメーターへ行くギアの選択が間違っていて、実際より、一割ほど低い値を差してしまっているので、交換することにしたのです。
2,3番は圧縮が低く、異常燃焼しているので対応中です。
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