HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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去年の5月くらいからシェブロンの20W-50がコストコで売っていなかったので入手難になってしまった。USのサイトではあるので、個人輸入しようかと思ったけど、まあ、あれはあの硬さであの値段だからというのが魅力なので、コストコに早く入ってこないかなあと思っていた。まあ、ほかのコストコへ行って買ってくるのも、時間の無駄と思って通販で買ってしまった。まあ、一本325円で、12本の送料は320円なら時間を買ったと思えば安いねえ。まあ、一回の交換オイル代が1760円程度というのは、20W-50のオイルが比較的高価な状況で非常に助かるよねえ。また、手持ちのボトルと比較してみたけど、グレードがSMからSNに上がったねえ。日々進化しているのもちょっと驚きだ。ERAターボには300Vだけど、NAのデトミニや120SLにはこれで十分なので、週末にオイル交換をしようかな？
2012年01月19日（木）
No.3291
(MINI)
この記事へのコメント
いえおめぽんさん
E-Mail
2012/01/20/01:40:04
No.3292
ようやくコストコにシェブロンのオイルが復活したようで、一時期店頭から消えて知り合いも困っていました。まだ、安定供給までは、行っていないようですね。
ミッションの件で例を示しているERAは、代某のものだと思います。いつの間にかミッションが破損していたようですね。ナンバー枠とDELTAのクランクプーリーでわかりました。1万キロもたなかったようですが、ストレートカットのミッションを組んで入れ直すところは代某らしいですね。
一番いいのは、純正に戻すことだというのは分かっているんですが、ついやんちゃな自分がボタンを押してます。
ミッションの件で例を示しているERAは、代某のものだと思います。いつの間にかミッションが破損していたようですね。ナンバー枠とDELTAのクランクプーリーでわかりました。1万キロもたなかったようですが、ストレートカットのミッションを組んで入れ直すところは代某らしいですね。
一番いいのは、純正に戻すことだというのは分かっているんですが、ついやんちゃな自分がボタンを押してます。
HATIさん
2012/01/20/08:45:07
No.3294
やはりお仲間ですか！でも、起こることが一緒と言うことは、赤い糸でつながっているか不良品掴みブラザースですかねえ。。。まあ、今度ミッションは今まで以上に人柱感いっぱいなので、今度のネタは半年後に期待です。ストレートカットは、定期的なメンテナンスが必要なのかもしれないですねえ。
ぱふぱふさん
E-Mail
2012/01/20/19:04:29
No.3295
きっと某オクで高値で出品するんでしょうね？...
そうそう！シェブロンはあの硬さであの値段だから...魅力なんですよね。でも今となってはHATIさんが選んだ方法がベターなんだろうなぁ...。
そんな事が面倒でシェブロンを切り替えたんだけど、グレードが上がったぁあー！！んーまた考えちゃいます(爆)
そうそう！シェブロンはあの硬さであの値段だから...魅力なんですよね。でも今となってはHATIさんが選んだ方法がベターなんだろうなぁ...。
そんな事が面倒でシェブロンを切り替えたんだけど、グレードが上がったぁあー！！んーまた考えちゃいます(爆)
HATIさん
2012/01/20/20:46:11
No.3297
入間にまた20W-50が復活したって話なので、大丈夫なんではないですかねえ。今は、ずっとなくなっていたので、ベビーユーザーがまとめ買いをしているですよと言っていたから、需要が一巡すればいけるのかなあ。あれば即買いでいいではないですかねえ。まあ、３．１１があったので、そのときにまとめ買いをしていたので、今回の長期売れ切れは乗り越えられたので、また多少買い増しておこうかなと思っています。