HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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Omegaのピストンを渡してきた。


 UKから無事Omegaのピストンが到着。注文したとおり、6.5CC+20のディッシュピストンだった。フラットトップとかもあるけど、無理に圧縮比を上げて使いにくくしても意味が無いのでこれを選んだ。CAMを選ばないといけないけど、73度のMD286なのか、83度のMD296なのか悩みどころ。ぼぼ、似た仕様の83殿MINIに乗せてもらったけど、なかなかの吹け上がりだったけどFinalを落として、Totalにレーシングマシンにしてしまうのもスパルタン過ぎると思うけどね。とはいえ、アレに乗って5速のドグミッションを真剣に買うことを検討しようかなあと思っているしね。まあ、気に入らなかったらまた交換するのも有りだからね。。。。取りあえず、上物の部品は揃った。内燃機屋さんが忙しいので3週間後にあがって来るらしい。MINIのレーシングやっているところなんで、分かっているので安心だけどね。レース用のセットを組まないでね。クリアランスを取りすぎて、白煙が出るのはごめんだ。
2008年10月20日(月) No.1394 (MINI)
Comment(3)

この記事へのコメント

おめぽんさん E-Mail 2008/10/20/19:11:04 No.1395
ついに上陸ですね。内燃機屋さんも忙しそうですが、11月23日に向けてまたひとつ前進されましたね。先日ミツ氏のところへうかがった時にギアの話でHATIさんと同じ仕様となっていたので、参考にさせてもらっていたのですがやはり5速化へ行く方向なのでしょうか。
私はファイナルを決めかねていますが、悩んでいてもしょうがないので3.4から3.7で決めたいと思っています。

夏のひまわりは少々失敗しましたのが、チューリップで再挑戦ということで、参考にさせていただきました。いつも気付くと球根を植える時期を過ぎてしまっていたので・・・。

HATIさん 2008/10/20/22:42:31 No.1396
 やっと上物は揃いましたね。マツオエンジニアリングさんに頼んでいると思います。
http://www.hide-factory.com/Matsuo.html
最近仕事がたまって大変だそうです。
 ギアは、5速のドグを今注文を出してしまいまいました。ほぼ、同じ仕様のMINIに乗せてもらいましたが、やっぱり4速だと足りないかなと思いました。それに人と同じ事をやっても楽しくないです。人の後追いしていても進歩は生まれないですから。。。。あと、ポンド安なんで、5速でも29万で新品が買えそうです。取りあえず、金を払ってしまいました。送ってくれるかちょっと不安ですが、楽しみです。
 綺麗なチューリップを咲かすなら手間を惜しまないで、もうそろそろ、植える準備を整えた方が良いです。Costcoのは綺麗ですから、春が楽しみだと思いますよ。

HATIさん 2008/10/21/19:47:10 No.1398
 Finalをどうするかですね。とりあえず、3.44と3.667の2つを私は用意しました。これはCAMとの兼ね合いもあるのかなあと思うのですが、83度のMD296は3250>8000までで、下が使えないから大きなFinalにしなくては走らないではないかと思いますが。。。。。一段落として、MD286にすれば、2000rpmからパワーが乗ってくるので、もっと下から使えるのでFinalも小さく出来るのではないかと思っています。まあ、上のパワーが犠牲になりますが、完全レースマシンが欲しいわけではないので、ほどほどでいいです。
 まあ、私のERAの経験から2500rpmくらいからパワーでていますので、そんなに大きなFinalでなくてもいけるのではないかと思いますが。。。大きなFinalにするなら、パワーバンドを狭くしても良いので、あえてCAMも過激にPhase3の3500rpmから乗ってくる奴にすると面白いではないですかね???まあ、どんな味付けにするかはオーナー次第なんですが。。。
 私は遠出もしたいので無闇に大きなFinalに支度はないですが。。。。でも5速はほしい。。。

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