来年は、参加者の目線でレポートしてみたいですね。沿道でみるのとはちょっと違うと思うのですが。。。。
　青梅は、奥多摩の玄関口なんで古い町並みが残っているですよ。それ、古い映画看板なんかが町並みにいっぱいあって、それで町おこしをやっているみたいです。アートフェスティバルは１７年目なんで、最近の昭和ブーム乗ってやっている訳ではないのがいいです。
　キャブの調整は、アイドリングで一番高いポイントを探していけばベストマッチングがとれますよ。しばらく、アイドリングさせて暖まってから、回していって一番アイドリングが高くなるポイントを探します。見つけたら、アイドリングスクリューをいじって、また840rpmくらいに調整して、また回してアイドリング高くなるポイントを探ります。これを何回かやれば調整完了です。

えと　飛び入りでも大丈夫だったですよ。
運営がかなりアバウトですから、、
近況報告＞単車のシーラーは終了しました。
Sのタンクは、まだつけ置きです。
凍る前になんときゃしなきゃです。

　出たことあるので分かると思うけど、私はあの主催者の事務的な対応にカチンときたんだよね。当日も出られるけど迷惑だって感じだったので、止めたんですよ。でも、今年は２０台くらいしか出無かった話だけど、どうしゃっちゃのかね？？いつも１００台くらいは集まるでしょう？？まあ、来年は出たいけど、だめでも八王子のいちょうまつりのパレードもあるので、そっちに参加しても良いかなと思っているけど。。。でもあっちは、のろのろで２時間って聞いたので、デトミニにはちょっと酷かなと思わくはないけど。。。。
タンクは、満遍なく回した方が良いよ。なんだかんだで、空洞ができていたりするから。。。。でも、最近は凍らないでしょう？そっちは、標高が高いから寒いのかな？私のERAで使っているクーラントは、不東効果ゼロだったけど去年は困らなかったけど。