HATIの日記 (ERA Turbo,デトミニ,個人輸入,海外旅行,駐在日記)

ERAターボ向けオイルポンプの検討

　私のERAターボは慢性的に油圧が上がらなかった。もともとは、メインベアリングが磨耗してそこからオイルが逃げていただろうと思っているけど、その延長で、オルタネティブパーツのTurbo用オイルポンプに交換していた。このオイルポンプがハイキャパにするために、深くオイル吸入口、排出口を設けているから、ガスケットがオイルポンプとブロックに接しているのは1mm程度とかなり薄い。このため、ガスケットが油圧に負けて、切れてしまってオイルがCAM側に逃げて油圧が上がらない問題が発生した。これは直ぐ起こらなくて、２～３年後くらいだった。このことから、結局純正のTurbo用オイルポンプを見つけて対応したけど、純正もデットストック品で入手難だ。。。。このため、使えるオイルポンプが欲しいと思った。今回はデトミニのオイルポンプを交換したいと思って、いろいろなところのオイルポンプを探している延長で下記を見つけた。ハイキャパで、メトロドライブで4ボルト固定と目的にかなったいた。
http://www.mra-minis.co.uk/classic-mini-parts/turbo/engine-parts/titan-1275-slot-drive-oil-pump.htm
　しかし、在庫切れ。。。いつ頃はいると聞いたら生産していないのでもう手に入らないと回答があった。その延長で製造元を見つける。
http://www.titan.uk.net/products/11/bmc-a-series
どうも小売する感じではないので、ここのポーツ扱っているお店を見つけた。
http://www.a2zperformanceparts.com/bestanden/suppliers/54_Section%2011%20Titan%20Oil%20Pumps_Excel.pdf
　在庫は持っていないようだけど、送料と価格を教えてくれると連絡があった。まあ、日本のMINIショップが買い占めているようだけど、多分半額くらいで入手できるのではないかと思っている。まあ,今出ているTurbo用オイルポンプよりましだといいだけどねえ。まあ、4本押さえなのはいいだろう。。。

2011年01月18日（火） No.2644 (MINI)

この記事へのコメント

おめぽんさん E-Mail 2011/01/19/09:21:51 No.2651

一時期TURBO用も品薄状態でしたが、最近は普通に流通しているようなので、良いパーツなら1ロットでいくつ作るか判りませんが再生産されるかもという淡い期待を持ってたまにチェックするようにします。
いつもお手数をかけていますが、先方との交渉ありがとうございました。

寒いので、HATIさんも気を気を付けて下さい。何気ない姿勢が不味いようです。

HATIさん 2011/01/20/08:02:53 No.2653

一個1090EUROだそうです。もちろん断りましたけどねえ。あの雰囲気ではもう作らないのではないですかねえ。

この記事へのコメントは以下のフォームからどうぞ