INNOCENTI120SLのチャージランプが消えないのでオルタを交換した

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エンジンのガスケット交換をしていて、正しく動くかチェックしていたらけど、チャージランプが2000rpmを超えても消えないし発電も12V程度でオルタネーターが動いていなかった。最初は滑っているのかと思ったけど、その辺は問題なかったのでオルタネーターを交換することにした。

ガスケット交換したけど、オルタネーターが消えないトラブルが発生

ガスケット交換したけど、オルタネーターが消えないトラブルが発生

もともと付いていたオルタは70Aの物だった。

壊れた70AのA127のオルタネーター

壊れた70AのA127のオルタネーター

今回交換したオルタはジャンク箱にあった45Aの物。

ジャンク箱に転がっていた45AのA127オルタネーター

ジャンク箱に転がっていた45AのA127オルタネーター

とりあえず、チャージランプが消えてトラブルは無くなった。

交換してランプが消えて直った

交換してランプが消えて直った

しかし、14Vに達していないのでこのオルタもあまり元気がよくなさそう。

交換してオルタネーターの警告灯が消えたけど電圧が14V行っていない

交換してオルタネーターの警告灯が消えたけど電圧が14V行っていない

正常の場合は、2000rpmを超えるとランプが消えて発電が始まる。

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hati

このページを運営しているHATIです。ERAターボやデトミニ、艦これが大好きです。日々の生活で気が付いたことをつづっていこうと思います。

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