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ERAターボ、デトマソミニの紹介ならびに日々の出来事を綴ってる。

デトミニにダウンドラフトを取り付けてみた

by · 2023年6月21日

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hati

このページを運営しているHATIです。ERAターボやデトミニ、艦これが大好きです。日々の生活で気が付いたことをつづっていこうと思います。

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3件のフィードバック

  1. hati より:
    2023年6月21日 9:23 AM

    IDF44はデトミニに乗せてあって、このエンジンは、MINIの1275GTとおなじGTブロックです。
    エンジンは、MEDの+20のPinstonにしてあって、1291ccとなっています。CAMはMD286です。
    Headは12G94の11スタットのものです。これは元々の物で、Cooper Sと同じ仕様のものなのでバルブは大きいので、修正面研とバルブのすり合わせのみを実施してもらっています。
    それにLCBがついています。
    　元のままだとSUと大差なかったですが、アウターを交換したら見違えるように調子がよくなりました。あと、Idelジェットが安定の決め手かなと思います。ここの抑えると普通に使えるようになりまっす。

    返信
    • ともにゃ より:
      2023年6月22日 5:18 AM

      詳しいご説明ありがとうございます。自分のキャブクーパー1.3のヘッドボアアップしていないノーマルなので、少し抑えめのジェットにすればいいことが理解できました。
      貴重な情報ありがたいです。ありがとうございました。

      返信
  2. hati より:
    2023年6月22日 12:41 PM

    まあ、MINIでF2使っているところは少ないと思うので、参考程度にしかならないかと。うちの師匠がMINIには、F2が一番合っているって経験則があるようで使っています。まずは、現状で走らせてみてから、煮詰めていけばいいのではないかと思います。どうしても、思った通りのイメージがでないときは、アイドルジェットを振ったほう、私のデトミニではいい結果が導きだせたと記憶しています。まあ、コツをつかめれば楽しい作業と思うのでかんばってください。

    返信

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