ERAのタイヤ交換

hati より:

A539の仕様がなかったので、A048の仕様を見てみましたが、やっぱり外形が大きすぎます。A048ですが、60だと540あります。
https://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_a048/
ERAとはいえフェンダーカットはされていますが。私のインチアップの基準は外形は530か535位に押さえています。フロントはカットすれば何とかなると思いますが、今度はリアがバンプで当たってしまうと思います。これではだめです。

inch 偏平率(%) タイヤサイズ タイヤ外径(mm) タイヤ総幅(mm)
13　　50　　　　 175/50R13 72V 505　　　　　　　181
13　　60　　　 175/60R13 77H 540　　　　　　 177
13　　60　　　 185/60R13 80H 550　　　　　　　188
12 　55　　　　　165/55R12 72V 487　　　　　　 170

hati より:

ＥＲＡの純正はホイールは６Ｊです。サイズアップしていますから、175/60だと7Jは適正ホイールで引っ張りにならないと思います。引っ張りホイールは入れ方で変わるのでなく幅広ホイールを履くことによって成り立ちますから、新たに８，９Jのホイールを購入することになります。ミニのPCD４インチの幅広ホイールが手にはいるか疑問ですし、あっても高価と思うので、175/50,165/60のタイヤを購入するが無難だと思います。だぶん7J越えると、オーバーフェンダーにタイヤが収まらないので、はみ出しで捕まる危険があるのでお勧めしません。実は前に遊びで８Jを持っていましたが、履いてみたけど収まらなくて、エビスで売り払ってしまいました。あと、ブッシュがへたっていると、タイヤが正し位置に来ていなかったりするので、その辺も確認しておいた方がよいです。あと、どうしても今のタイヤを活用したいならば、キャンバー角を思いっきりつけて寝かしてみるのもありますが、バカっぽくなるのでお勧めしないです。