ERAターボの車検完了
ERAターボの車検だけど、ローアームの強度計算をちゃんとやって交換しても問題無い物として、証明して調整式で構造変更を出して通った。３万円出来るなら問題ない。車検証が１２Ｔ改になった。損保ジャパンの保険だと１２Ｔ改になると問題になるようだけど、我々は東京海上日動なので問題ないことは確認済み。これで、車検に置ける問題は解決した。
ERAターボ車検完了
あと、ＡＩＲホーンがならないので、オーバーホールして問題解決。使っていないからコンプレッサーが錆びだらけになったようだ。
AIRホーンの修理１
AIRホーンの修理２
これで、車検は完了。
私は、今お騒がせしている損保ジャパンです。
アジャスターに改ダメですよとだいぶ前に釘刺されました。
そろそろ替え時かなと考えてしまいます。
ロアアームは、大人しく純正の1.5度に戻しました。
調整ロアアームでも1.5度に調整していたので、変更はないので走りに影響はありませんが・・・。
ラジエター、結構詰まっていますね。
ERAの今使っているラジエターが良いので、良いコアを使ってくれるラジエター屋が近くにあればなと探しています。
近所の1回使ったラジエター屋は、こちらのミニ屋が使っている様ですが、今使っているコアよりは若干劣る様なので更なる探求です。
損派ジャパンも下記の修理特約が問題になるので、これをやらないなら改でもいいはずです。
https://response.jp/article/2018/09/24/314284.html
そういう意味で、家の保険のが遅れていますので、そのままでよいのでは？逆のその保険に入っていないなら、勿体ないですが。。。。。
エアコンに対応するラジエター＾は、コア交換しかないので替えのラジエターを確保しておきたかったのでお願いしました。デトミニのラジエターを変えるのに千歳ラジエターが辞めてしまったのが痛かったですが、良いお店が見つかって良かったです。まだ、職人が残っているので良いです。みつさんも説明を聞いて納得していたので、お勧めです。実は、単純なＯＨではなく、サーモスタットのネジを大きい物にこうかんししてもらったり、パイプもヒビがあったので交換しているのです。また、値段もぼったくり価格ではないのもポイントです。当初交換してくれるところはあるのですが、１０万弱の値段を提示されていてアホかと思っていましたが、いろいろ改造してもらって、２つやっても他のお店よりも安かったです。