下の依頼はすべて治ってきて結構快適だ。でも、椅子がなおって姿勢が上がってしまってちょっとドライブポジションが変わって違和感があるけど、慣れれば問題はないだろう。これ以外にもお願いしていた電源系を見直してもらった。結構電圧が下がってしまうので、バッテリとダイナモの間の１２VとGNDのラインを追加、引きなおしをしてもらったのである。下はスタータへ行っている＋１２Vライン。
ダイナモに付与したGNDライン。
メータ見るとかなり改善している。前は、アイドリングで信号待ちをしてブレーキ踏んでいると、+10V位までドロップしてしまったけど、12Vくらいになったし、うれしいのは始動性がかなり良くなった。ERA TURBOは結構エンジンをかけるのにコツがいるけど、結構あっさりかかるようになった。あと、ライトが暗いのでリレーを追加してもらった。ハロゲンも使えるようになると言われたけど、やっぱりLucasのライトでないとちょっとやだなあと思って交換しなかった。中古ではあるらしいのでちょっと探してもらうつもり。ラジエタの改善もいいけどアースの見直しも結構いいかも。。。。ラジエタといえば、昨日は雨で蒸し暑かったのあるが、渋滞でエアコンかけたけど、90度を越えなかったね。前は、１００度を軽く越えていたので精神衛生上かなりよくなった。それと、油温計も９０℃をさしているので、故障から復活した。
補助ラジエタの一新と2コアラジエタ、FAN SWの位置見直しが効いたかな？
SPEEDセンサ取付けはちょっと大変そうだ。デジカメが調子悪い。。。。ERA TURBOミッションのピックアップの位置がちょっとやりにくく左フロントをはずさないと出来ないそうで、手も入りにくいところにあるそうだ。それと、PINの大きさも標準より小さく。オークションで手に入れたセンサとは会わなかったようだ。。。。下はスピードセンサついたよと返してもらった後、今度はスピードメータが動かなくなってしまった。今回は、細いPINを真鍮の筒をワンオフで製作してあわせたそうだ。フロント上げて、センサのデータやスピードメータを読んでいた。車速センサの取り付けは頼んで置いたほうがいいだろう。それほどかからないから。。。。。。
カーナビの取り付けは自分でやった。でもナビっていろいろな信号が必要なったね。イルミネーション信号、バック信号、車速信号など。。。。ERA TURBOはキャブ車でECUなんて無いから作ればいい。車速センサは上でわかるけど，ＧＰ１０でつけてもらったからね。他の信号もGP10の方で出しておいてくれた。。。。助かります。。。動作が確認できればいいやとおもって、Yahooのオークションで７０００円でNAVIを購入してそれに合うハーネスを製作してつないでいるところ。今回、シフトエクステンションもつけてもらった。。。。。かなり近くなったけど、クイックシフトがほしい。。。。。。どこかに落ちていないか？
上を整理したのか下だ。NAVIつけてもすっきりしているでしょう。MINIって結構収納スペースがあるので、結構すっきり収まるだよね。
近所を走って動作を確認したところ。最初目茶目茶のトレースをするからなんだろうと思ったら、車速パルスのセットアップを低(2)にする必要があるようだ。これをセットアップして、普通に動作するようになった。前の車もNAVIがついているから、便利さを知っていた。これで快適装備が備わった。MINIにはナビが付かないことはないからね！
以上