室内天張りし、サンルーフ、フロントガラスとりつけました。良いフロントガラスです。

前に交換したブッシュが良くなく、部品屋さんにクレーム言ったら、１年前に販売中止にしたと言われました。かなり不評だったらしいです。今度のは材質も違い良い部品だと思います。前の部品は２年もたなくて最悪な部品でした。足廻りは大事なのでこれで安心ですね。定期的な点検は欠かさずしましょう。

リヤブレーキシリンダーのＥクリップが逆です。交換する時にクリップの方向を入れやすい反り返えりで取付するのかな？反りを利用してシリンダーをプレートに固定なんだけど。直しました。

二度目のサフェーサ塗り。一度塗りして凸凹修正し二度目塗り上がり。繰り返し作業らしいです。

足回りから音がする、その原因を究明しました。ラバコンの劣化がメインで、バンプゴム円錐も無く、コニーのショックも無調整でノーマルに近い状態でした。状態の良い中古のラバコンに交換、工程上アッパーアーム外すので、切れてたアッパーアームシールゴムも交換しグリス入れ替えもします。

フロントのアッパーアームのバンプゴムです。下側のＬ字は原型が無いですね。上の円錐のバンプゴムは車高の為に切った様ですね。役目をしないですね。町乗りならノーマルバンプゴムで良いです。交換します。

ノーマルヒューズをウェッジヒューズに交換しました。ラインヒューズも交換です。接触不良を解消します。

デトミニのリヤーブレーキカップは
ノーマルミニに比べかなり小さい径です。
ERAも小さいけどそれより小さいです。小さい順から言えば
デトミニ•ERA•クーパーS•ミニ•バンプラだと思います。
デトミニはブレーキラインがクロスで、右前とリヤ左が
同じ油圧ラインです。ミニのタンデムマスターは前は前リヤはリヤで、
マスターのカップがいかれてもデトミニは右前左後ろで片ギキハンドル..