HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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部品取りのデトミニのヘッドを開けることにした。
一番の圧縮がなぜ低くなっているのか調査するために手っ取り早く調べるにはヘッドを開けるしかないので、とりあえずヘッドを調査することにした。圧縮漏れの原因は、バルブか、ピストンの2点が考えられるけど、今回はどうやらバルブから来ている感じ。あけてみたところ、シリンダーに傷がなく、ピストンリングが割れているのか確認できないけど、1番のバルブのガタが他よりも大きくガイド起因の可能性が高くなった。みつさん経由..
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2014年09月18日（木）
No.4429
(MINI)
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部品取りのデトミニのヘッドを開けることにした。
