HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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ジョルノクレアは廃車へ


 まあ、全体の修理代がいくらになるか調べるためにエンジンを全バラシした。どうやらベアリングは壊れていなく、ピストンピンが溶けてコンロットとピストンが完全に固着して、首を振らなくなった。これで、ピストンとシリンダーが凄く当たっていて、全部修理したら予算の120kを越えることがわかった。まあ、新車が買えてしまうし、クレアはいわく付きのエンジンだそうで、廃車を決断した。
2011年07月11日(月) No.2957 (生活)
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