HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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20%運行の意味。計画停電下の青梅線


 3月は年休消化月のあり、金曜日に休みをもらった。また、土日は第3GRは2回停電となる予定で、もし実施されると電車がどうなるかわからなかった。デトミニでの移動は、ガソリンが入手難の今はちょっと避けたい事態だ。こうなると電車での移動しかない。。。。幸いCATV経由で地域情報が得られるので、金曜日の青梅線の運行情報は簡単にわかる。20%運行なら余裕だろうと思って、早朝に電撃的にお彼岸の墓参りに多磨霊園に行って..
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2011年03月23日(水) No.2765 (生活)
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お彼岸


 春分、秋分の前後3日を挟んで、お彼岸だ。こんな状況だからこそ、お参りしてこんな状況を鎮めて貰おうとお墓参りに行ってきた。計画停電の合間をぬっての移動だったので大変だったけど、まあしょうがないが無いねえ。。。でも、立川のエキュートの凄いけど、拝島のエキナカもこんなに発展しているとは思わなかった。
2011年03月20日(日) No.2762 (生活)
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計画停電。。。。。


 Gr3の我々のところも、今まで2回実施を見送られていたけど、ついに停電が実施された。発電機をまわしたけど、無音の中で回すと目立つねえ。。。これで、明るい光をつけるのもなんだかなということで、ろうそくにした。。。。今度は、車のバッテリとインバーターで100Vを作ろうかなあと思ったねえ。でも、家はCATVのため計画停電だと電波が送られなくて砂嵐のTVしか見れないし、またブースターの部分の電源を確保しないとだめだと..
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2011年03月17日(木) No.2759 (生活)
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ウィンカー類の処理


 前にテールライトとナンバーステーを購入したけど、これと組み合わせるウィンカー類を検討しなくてはならなそうだ。電源として12Vが作れるようになったので、選択肢は広い。バイモのオプションの保安キットもあるけど、自転車の応用でいまいちだし、フロントの指示がないのでちょっといまいちだと思った。このため、バイク用のICリレーを購入し、LEDウィンカーを購入して低消費電力化に努めたい。。。。ただ、バイモ自身に取り付..
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2011年03月16日(水) No.2756 (生活)
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保安部品の要になる12Vの発電機が到着


 まあ、地震のの件は心配ではあるが、個人レベルで考えても仕方がないだろうと思う。でも、もうちょっとうまくやれないのかなと思うこともあるねえ。まあ、個人レベル出来るのは節電と、エネルギーの節約なんで、バイモの燃費はリッター100kmくらいなので稼働状態に早く持っていきたいねえ。
 保安部品をどうするか考えていたけど、やぱりバイクの部品を流用したい。そのためには12Vの発電が必要であるが、バイモはCDIに供給..
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2011年03月15日(火) No.2755 (生活)
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バイモのエンジンマウント・・・・


 みつさんから、バイモのエンジンマウントのサイズが小さいことから、自転車のフレームに合わないよと連絡があった。まあ、偶然なんだけどバイモのパーツはバックグラントで輸入中で、その中に防震マウントを買ってあった。これを使えば、この辺のサイズの差は吸収できるだろうと思っている。なんて、先を読んだ対応なんだろうと感心するねえ。
2011年03月14日(月) No.2748 (生活)
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ふざけた米国の原付ショップに泣き寝入りしない。


中華物とは言え。。。。


 程度が悪いにも程があるねえ。先方の会社を全然コントロール出てきない典型か、わざと格安の不良品を購入しているとしか思えないねえ。まあ、私の買ったバイモは、ピストンピンの片方が入っていなかったし、弾み車にも凄い錆が見つかった。このまま、何もしないでエンジンかけて遊んでいたら、半年もエンジンが持たなかったのでないかな?普通はオイルっけがある筈なんだけど、何もなかったそうだ。まあ、特に悪いところを処理し..
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2011年03月10日(木) No.2742 (生活)
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