HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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へへ。エンジンかかっちゃった。


ヘッドを乗せる作業を土曜日に行った。いろいろチェックしておいた方が良いだろうと思ったけど、ガスケットだろうなあと言う感じが濃厚なのでとりあえず交換した。エンジンがかったときは嬉しかったけど、もうもうと上がる白煙に、絶句して頭が痛かったけど、これは中に残っていた水分で、水蒸気だった見たい。30分くらいアイドリングをしてほおって置いたら、透明な排気ガスになってきた。今度いま、適当タペットクリアランスな..
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2006年09月10日(日) No.205 (MINI)
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STUDS到着


 手配していたスタットが到着。GP10から空く予定だとの話だったけど連絡がないので、あした自分でガスケットだけの交換して試してみようと思っている。これで直ってくれれば、最高だけどね。これなら何でRallyJAPANへ行かなかったんだ。。。って事になりそうで悲しいけど、新たなお金が出来るのでデトミニ用の7Portのヘッドを手配しようかな????取りあえず、週末が楽しみだけど、Wako'sのレース用クーラントのヒートブロック..
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2006年09月08日(金) No.203 (MINI)
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エンジン改装もありなのかな???


やっぱり誘惑に弱いなあ。。。。


 この前のキーアクセサリーを買ったところから、まだERA物があるのですよと悪魔の誘いが。。。。下記のもの作っているけど、どうよと言われてしまった。。。
Cufflinks are £12.00 a set
Lighter is £6.00
Tyre caps are £12.00 per set
ネクタイピンセットはちょっと面白いなあと思ったけど、ライターはちょっと無理やり感が強いなあ。タイヤキャップは、RAY'sのメッシュホイールにもちゃんとは..
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2006年08月29日(火) No.175 (MINI)
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だんだん見えてきた。


 GP10になにかやっておいて方がいいことはありますかと相談したときにオイルとラジエタの水を抜いておいてと言われた。水曜日は定時刻日なんで、ラジエタの水を抜こうかなと思ってやった。すると4番のシリンダに何かが起きたんだね。ラジエタの水がいっぱいに4番にシリンダに入っていた。どうも考えていた最悪のシナリオと一致しているので、私は悲しいい。でも、直したいけどね。は〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。
2006年08月24日(木) No.168 (MINI)
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軽い問題であることを祈る。。。。


 やっと、善後策を検討する気になってきた。GP10に状況の説明をメールで始めた。GP10によるとガスケットが抜けてGearBOXに水が下記のように回ることがあるそうな。必ずしもピストンが水を叩いているわけではないかもしれない。
”出ましたね、オーバーヒートの程度によって、ヘッドの歪みでプッシュロッドの穴に水が回り込みます。”
 こうなればHead周りだけ、対処すればいいので助かるなあ。新品のHeadもIn.Outともバル..
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2006年08月22日(火) No.166 (MINI)
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やっと気分が落ち着いてきた。


 なんかお馬鹿だなあと思って、首を括って死のうかなと思っていた。
 今回の車は調子よくて、ストレートと1コーナーを回ったところで結構PASSすることができた。まあ、走行会なんで無理しても仕方ないので、コーナーは相当減速して回っていた。でも抜くときにレコードラインを外れなくてはならないので、コーナー回るのが苦しくなるのでその後が厳しいだなと思った。こんな感じでかなり楽しい状況で回っていたんだけど、スト..
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2006年08月21日(月) No.165 (MINI)
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いざ、聖地巡礼の旅へ。。。。


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