HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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エビスのMinidayの写真が到着
結構前に頼んでいたけど忘れられていたのかなかなか来なかったエビスのMiniデーの写真。アップで取ってあるのも良いけど、なかなかMiniの集団での一台って写真もいいねえ。こういった構図の写真はイベントでないと取れないので、Miniのイベントの楽しさと一つだね。
2006年10月20日（金）
No.263
(MINI)
Let's play Classis MINIを読んだ。
この本は少しづつでるので結構内容をより下げていておもしろいなあと思ったけど、とうとうネタ切れになってしまったのかな？？？内容の貧困さが見えてくるようになったね。VOL4でクーパー取り上げていてなんで、VOL6の今にクーパー＆クーパーSなんだろうね。ネタに困ったときのクーパー頼みって感じで、いままでに読んだ話の蒸し返しで新鮮みがないし、掘り下げた話も今回はないので、なんだかねって感じだね。でも、よく見ると..
2006年10月13日（金）
No.258
(MINI)
10/4はある意味記念日
MINIのメーリングリストから、今日は世界中で何かが起こるかもって来たからなんだろうなあ?？って思ったら、10/4は旧ミニの生産中止の日だっただね。もう、最終形でも生産中止して6年経過しているから、一般的な価値としてももうゼロになっていくだろうねえ。まあ、15年たっているERAをあーだ,こーだとまだ言ってられるし、輸入しないと買えないけど、なんだかんだいってOHの新品パーツが手に入るERAは幸せだなとふと思って..
2006年10月04日（水）
No.243
(MINI)
トランクケーブルを付け替えた。
この前、バッテリ交換したときに気が付いたけど、左側のトランクを支えるケーブルが切れてしまっていた。わざわざ買うのも何だろうなあと思っていたけど、昨日GP10に行ったときに中古品を分けて貰った。感謝です！！！けっこう、長さがいい加減でぴったり来ないかもっていわれたけど、まあ、問題無い感じだね。
2006年10月01日（日）
No.236
(MINI)
あああ。あ。やっちまった。
MINI用のARPのスタットは意外に置いてあるところが無くって、二股かけて注文していた。今在庫切らしているよってことで断ったつもりでいたけど、断りのメールを出すのを忘れていたので、新たにもう一個着てしまった。。。。。げ！余分になってしまった。仕方がないのでデトミニ用に使おうかな？？？
2006年09月30日（土）
No.232
(MINI)
バッテリ復活失敗
前から、パルスを入れてサルフェーションを除去する試みを行ったけどうまくはいかなかった。でも、何か原因で悪かったは不明だった。パルス発生器を付けて一週間ほどして変化がありすぐに充電完了だった物が、再度一週間ほど充電するモードに変化した。これは復活の兆しかと思ったけど、一週間位して、また、すぐに充電完了になってしまうようになってしまった。問題の層を見ていると黒くにごってしまったので、結晶が溶け出すこ..
2006年09月27日（水）
No.226
(MINI)
ERA 完全復活
GP10に行って、タペット調整をやってもらった。４番のエキゾーストがえらく開いていたから、ディーゼルエンジンみたいな音がしていたんだね。やっぱり、上死点の出し方を良く分かっていなかったね。お店の人に上死点のやり方を教わった。Ａタイプのエンジンは、1-4,2-3の組み合わせでできる。簡易的は2回上死点をだせば、調整できるよといっていたけど、各気筒で上死点を4回出す方が完璧といっていた。1番の上死点を出したい..
2006年09月18日（月）
No.217
(MINI)
ひとっ走り,してみた。
GP10でタペット調整を頼もうと思ったけど何時も見てもらっているメカニックの人が休みで出来なかったので、いきなり実践テストのテストドライブへ行こうかと奥多摩へ。配管に入っている水を焼き切りたいとも思っていた。昨日は暑くて、のぼりで踏んでも９０度くらいだったので、いい感じ。ちょっとブーストが高い感じがするので、ちょっと見たほうがいいかなと思ったけどね。オイル周りに水が残っている可能性がありフラッシング..
2006年09月11日（月）
No.209
(MINI)
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