HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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伊香保クラシックカーラリーミーティングの模様が雑誌に載り始めたね。


 本屋に本を買い行ったときに、車の雑誌を見ていたら、伊香保のクラシックカーの模様が掲載されはじめたようだ。どんな感じなんだろうと、思ったら自分の車も載っていた。。。でもちょっと切れている。もうちょっと良いレイアウトのものがいい思うけど、自分が乗っているのを見るとつい買ってしまうだよねえ。来年の伊香保に向けての支援デバイスについてももうそろそろ構想を練ろうかなあ???
2010年11月26日(金) No.2565 (MINI)
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もうそろそろ冬支度。


 最近急に寒くなっている。家のERAやデトミニは、真夏で全開走行を考慮して冷却を検討してあるので、この時期になるとオイルの温度が上がらなくなったり、オーバークールの傾向が出てくる。ERAターボの方はカバーがあるけど、デトミニはどうだろうと思ったけどやっぱりあるだねえ。この時期になるとさりげなくリリースされるのは嬉しいねえ。
2010年11月17日(水) No.2547 (MINI)
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MINI Spares 5速ミッションを見てみる。


 今回の車検でデトミニにMinispares製の5速ミッションに改装する。今回改装にするに当たって確認してみた。クロスにするために、Pre A+とA+の折衷ギアの組み合わせだねえ。SPEEDOギアは合っていないので自分たちで選択しろということで、この部品は付いてこない。これはFinalが変更になるからからずしも合わないためだろうねえ。ただ、JKDとは違って、Normalのギア達が使えるので、この前買った物がそのまま使えるのは助かった。..
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2010年11月15日(月) No.2545 (MINI)
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ERAターボも徐々に進行中。


 ボンネットを車体に合わせたけど、MPI用はどうもERAターボとは形が違うのでチリが合わず当たっているところを修正しないとダメだねえ。年式によってボンネットが違うようで、中古のボンネットを加工してもらった方が良かったのかも知れない。また、今回はダンパーを入れて、バーを入れなくてもボンネットを保持できるようにする。ちょっと硬いかなと思ったけど、実際につけると緩々。。。。これでライトと防音材をつけると、どう..
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2010年11月11日(木) No.2539 (MINI)
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各車の車検用ショートパーツを持っていった。


 デトミニやERAターボは、リアのホイールシリンダーなどはノーマルのMINIとは違う。今は手に入りやすくなったとはいえレアパーツだ。ここをNormalバーツにしたり、整備をスキップされてもこまるので、消耗品は持参だ。あと、デスビ回りも特別な物になっているので、この部分も交換だ。ブッシュ類はMiniと共通なので、持っていかない。消耗品で駄目な物は積極的に交換して欲しいことはお願いした。あと、デトミニ用に作業が必要な..
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2010年11月09日(火) No.2533 (MINI)
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オーバーフェンダーの割れを修理中。


 いまは、オーバーフェンダーの割れの作業中。もう4回くらい塗っているので、塗装が4層くらい合って剥がすのが大変なんだそうだ。まあ、一番手間が掛かる段階に入ってきたねえ。それと、車検計画も話してきた。
デトミニ 12月14日
ERA TURBO 12月21日
120SL 1月22日
 まで、車検が有効だ。だけど、ERA TURBOの作業を優先して、終わらしてデトミニ,120SLとなる模様。デトミニはミッション交換を控えているの..
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2010年11月02日(火) No.2517 (MINI)
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青梅アートフェスティバルの懐古自動車パレードに参加が受理された。


 11月20日に開かれる地元青梅のクラシックカーパレードだけど、参加が受理された。ERAターボは間に合いそうに無いので、今回はイノチェンティ120SLで出ることにした。でもすごく残念だったのは、駅裏の小学校から出発だったのが、例の永山公園にもどってしまったので、出るのに30分以上掛かるし、またバラバラパレードになってしまうのかなと思わなくもないねえ。まあ、青梅は拘束時間が短いのがうれしいけどねえ。。。。いろいろ..
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2010年11月01日(月) No.2515 (MINI)
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ボンネットができあがった。


 12月から3台のERAとデトミニを車検をしなくてはならないので、みつさんに相談した。まあ、デトミニのミッション交換を含めたタイミングなんだけどねえ。まあ、結論が出ないので来週行ってこようと思っている。ボンネットができあがったそうだ。まだ色が入っていないけど、やっぱりルーバー処理はいいねえ。やって良かったよ。
2010年10月26日(火) No.2507 (MINI)
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