HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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ヘッドライトも交換
Raceカーのデトミニは、小糸のヘッドライトがついているちょっと間の抜けた感じと、ポジションがないので方向指示器が代用している。みつさんから、ポジションが黄色だと車検が通らないのではと言われていたこともあり、ノーマルのヘッドライトに交換するかと思った。前オーナーも考えていたのか外してあった。ただ、ヘッドライトの程度が悪く、反射板が曇っていてこれも車検は通らないだろうなあという感じ。Raceカーは実は書類..
2016年03月31日（木）
No.4892
(MINI)
リアもコイル化
とりあえず、フロント周りの足回りは出来たのでついてに、リアもコイル化した。今回は固めで良いだろうと思い、200hg/cmの物にした。また、ダンパーも適当な物に交換されているので、今回はSPAXの調整式にしてある。
2016年03月30日（水）
No.4891
(MINI)
ドライブシャフトをデトミニにインストール
ドライブシャフトのOHが終わったのでいよいよインストール。その前に、インナージョイントを交換しないと駄目なのでオイルを抜くことに、このデトミニのためにオイル交換５回目。。。。抜いたオイルを戻そうかとも思ったけど、暫く動いていないエンジンから抜いたオイルなんでケチっても仕方ないので入替えた。特に問題もなく足回りの取り付けは完了。ローアームのブッシュはノーマルのローアームを付けたらすんなりついた。もと..
2016年03月29日（火）
No.4890
(MINI)
ドライブシャフトのＯＨはやって良かった模様。
インナージョイントのボールがポロって落ちるので、最初はそんな物かなあと思っていたけど、このボールが落ちる事はないとのこと。この部分は劣化しやすいのでＯＨしておこうと思ったけど、ボールが痩せてしまっていてグリスでついている状態で、落ちないボールも傷がひどく、両方のインナージョイントが使えないことが判明した。またハブベアリングの組み方がおかしく正しくシールできていない事が判明した。グリスもカビガビで..
2016年03月28日（月）
No.4889
(MINI)
こいつもコラムスイッチを交換
Raceカーのデトミニはバケットシートでかつハンドルをかなり寝かしているので、乗り降りでスイッチにあたる。コラムスイッチがだいぶやられているなあと思っていたけど、遂に方向指示器のスイッチが折れてしまった。直さなくてはならないので、コラムスイッチを交換した。まあ、段々良くなってきていいねえ。あとは、みつさんへお願いしたハブのOHが終われば走れるようになるかな。
2016年03月23日（水）
No.4886
(MINI)
交換したエンジンがかかる。
先週終わらしても良かったけどLCBが入りづらかったので、補期類の取り付けを開始した。LCBはラスベネをかけたら、あっさり入っていった。他も取り付けて、タペット調整して、デスビのタイミングを合わせてエンジンがかかった。結構あっさりかかって拍子抜けした。これで、家でもエンジンの積み替えは出来ることが分かった。また、エンジンがかかった直後でキャブの調整をしていないけど、何かアクセルケーブルが引っかかるのかち..
2016年03月22日（火）
No.4884
(MINI)
OZMAのプリーベルトを修理する！
部品取りのデトミニになぜかセパーレートカーステのOZMAが置いてあった。まあ、壊れているだろうなあと思って通電すると、オートリバースが行ったり来たりを繰返してテープを出してしまうので案の定動かなかった。ただ、私の専門はこっち側だから、直してやろうじゃんということでカーステの修理を開始した。調べてみるとリールを動かすドライブベルトが伸びてしまって回らなくなってしまっているので、テープの終わりだと判断し..
2016年03月18日（金）
No.4882
(MINI)
ローアームも交換か？
最初はローアームのブッシュを交換しようと思ったけど全然入らない。このためノーマルのローアームを引っ張ってきたけど、穴がテーパー状になっている。もともと入っていたのは特製のローアームでブッシュの穴がフラットで、ジュラコンで製作されている物だった。試しに長さを見てみるとかなり長い。これではかなりの鬼キャンでちょっと車高も上げたかったので、ノーマルのローアームに交換するつもり。しかし、この前買ったブッ..
2016年03月17日（木）
No.4881
(MINI)
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