HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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ミニのMouseをゲット!


 前からでているなあと思ったけど何か買うときに一緒に注文しようと思っていたので買うのが延び延びになっていたMINIのデザインのマウス。最近は、ClassicMINIのデサインのマウスが出ている。フェンダーが左右のボタンになっていて、使えるのかなと思ったけどそんなに違和感ないねえ。無線なのでケーブルにじゃまされないのもいいねえ。
2012年08月02日(木) No.3573 (MINI)
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使った部品は、補充しないとねえ。その1


 ねこまねきさんがキャリパーのOHをしたいので、シールキットとピストンがほしいとのことで譲った。使ってしまったので、4POTキャリパーのシールキットとピストンを注文したが、昨日届いた。オリンピックの関係なのか発送に時間がかかるねえ。ついでに、MINIのMouseと120SL用にクラッチのベアリングも注文した。
2012年08月01日(水) No.3572 (MINI)
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デトミニの調子を見に塩山へ


 ガスケット交換したのでデトミニの調子を見るために、奥多摩経由で塩山に抜けて、ほったらかしの湯に入って140号線から秩父に抜けて帰ってきた。アイドルとメインの切り替わりのエンジンのスムーズさがいまいちな点を探るためAF計を見ながら走っていると、切り替わりで無茶無茶ガスが濃くなることが分かった。最初は12〜14位で回ってから9.5くらいた。これはセッティングの見直しだねえ。でも、ほったかしの湯は気持ちよかったな..
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2012年07月20日(金) No.3553 (MINI)
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ミニサーキットフェスィバルの受付始まる。


デトミニの修理が完了した。


 2000〜3000rpmでばらついて、吹け上がりがいまいちだったので修理に出した。2,3番で圧縮が3kg/cm3ほど低くなっているので、ガスケットを交換するにした。また、デフケースのオイルリーク対策でクラックの溶接も併せて行った。失火した状況は無くなったが、アイドルとメインの切替え時にもたつくのは残っている。昨日、奥多摩から塩山へ抜ける定番のコースを走ってみたけど、もたつきは、切り替わり時にガスが非常に濃くなる..
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2012年07月17日(火) No.3544 (MINI)
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デトミニのヘッドライト


 みつさんから内々にデトミニのお客さんから車検をしたいけど、ライトレンズのメッキが半分くらいはげて、車検が通らないからヘッドライトを譲って欲しいと頼まれた。デトミニのヘッドライトは左側が入手難だけど、手に入らない訳ではない。ただし、家のデトミニもそうなんだけど、ライトの口が一般的なH4ではなく、ヨーロッパ仕様のH4Eのタイプのライトなら手に入りやすい。家の倉庫から、未使用のデットストック物のH4Eのタイプ..
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2012年07月11日(水) No.3535 (MINI)
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ERA ターボのオイル交換を実施。


 草津志賀方面も行ったし、伊香保へ行くので、ERAターボのオイル交換を実施した。やはり、ERAターボには熱ダレに強いMotul300Vにしている。でも、草津は寒かったので、そんなにオイル温度は上がっていなかっただけどねえ。
2012年07月10日(火) No.3534 (MINI)
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デトミニ修理開始


デトミニの修理を開始した。エンジン不調を直したいからねえ。直すポイントは下記。
a)2000rpm〜3000rpmのエンジンバラツキの改善
b)デフケースの亀裂の溶接
c)ミッションのスピードギアの交換
d)オイルドレインボルト部分の正確な面だし
取りあえず、この4点だねえ。2,3番のシリンダーがおかしいのは分かっているので、エンジン降ろしてじっくり見る予定。
2012年07月09日(月) No.3531 (MINI)
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