HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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ERAターボの車検をお願いしてきた。
20日で車検が切れるので、車検の継続をお願いしてきた。まあ、間違えて去年メンテナンスをしているので、まあ簡単に終わるだろう。ただちょっと驚いたのが、ダートラ仕様のERAターボがあったこと。サブフレームを割ってしまった物を修理しようとしているが、これは、コイルの設定を間違っているねえ。コイルが柔らすぎて、エンジンを降ろしたら車高があがってしまったということだけど、ここまで上がるのはおかしい。コイルの設定が悪くて柔らかすぎて、縮んでいるけどHilowで車高を保っていたんだねえ。そうすると振動を吸収する余地がタイヤしかないので、リジットになってしまって、車の突き上げがそのまま来るので、サブフレームは割れるし、乗り心地も最悪なんではないかな？？？これにはびっくりした。
2017年12月11日（月）
No.5177
(MINI)
この記事へのコメント
にのさん
E-Mail
2017/12/13/00:07:43
No.5179
まだエンジン載っていないのですね。
結構デタラメな整備をされて来たようです。
ERAだからというわけではないと思いますが。
お決まりの燃料ポンプ直結等が有り、純正配線に戻すのにミツさん苦労しているようでした。
HATIさんのERAは、電気の球が切れたりするアクシデントがない限りOKだと思いますが。
結構デタラメな整備をされて来たようです。
ERAだからというわけではないと思いますが。
お決まりの燃料ポンプ直結等が有り、純正配線に戻すのにミツさん苦労しているようでした。
HATIさんのERAは、電気の球が切れたりするアクシデントがない限りOKだと思いますが。
HATIさん
2017/12/18/04:46:00
No.5181
エンジンを外しただけで、あの車高はへんですねえ。変な改造の産物なんでしょう。
家のERAは、無事車検は終わっています。
家のERAは、無事車検は終わっています。