HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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エンジンフラシングを実施
まあ、時間の前後関係があるので、これが意味があるのかと言えば微妙だけど、結果的には有意義だったのではなかったかと思っている。フラシングってどうかというとMINIには意味がないと言われるけど、実は、エビスからの帰りにオイル交換を実施した。眠っている期間が長かったのでエンジンの中が分からないので、それを確認する意味があったけど、この時にヘドロに近い物がドレインボルトについていたのだ。長距離を初めて走ったので、一気にスラッジが落ちたのかねえと言うことになり、エンジンの中を綺麗にすることなった。MTならばフラシングも影響しないとのことなので、ワコーズの速乾性と、遅効性のフラッシングを実施することにした。結果的に即効性の物で20分程度のアイドリングでも真っ黒だったので、中はなかなか汚れていたねえということだ。遅効性の方は3000km程度走る必要があるのでまだ結果的に分からないけどねえ。まあ、圧縮漏れの件が顕著に見えてきたので、結果的には裏目だったけど洗浄できたからこそ、見えてきた物があると考えると効果があったのかなと思わなくもない。。。。あんまり、ケミカル材は好きではないけど、最近のはいろいろおもしろいのがあるのだなあと思ったねえ。
2014年09月19日（金）
No.4431
(MINI)