HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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ERAターボのダメージの詳細
談合坂SAで右前のタイヤを交換したけど、左も同様な状態であることが分かったので、いつバーストしてもおかしくはなかったので、ゆっくり負担をかけないで帰ってきた。ミツさんの所へ持っていくので、とりあえず前輪はタイヤ交換した。やはり、すり切れたことをきっかけにタイヤの空気が抜けて、タイヤが壊れていったようだねえ。でも流石RE-11だったので全体が崩壊するわけではなく、形を保ってくれたので特にダメージがなかったようだ。ミツさんの所でオーバーフェンダーを外してみたけど、多少ボディーにもダメージが合ったようだねえ。でも、トーインがおかしくなったきっかけは、あの衝突が原因なんだろうけれど、真因は、ローアームブッシュが、一年半でこんなに劣化していたことだよねえ。車検の期間まで持たないで、ここまで削れるとはねえ。まあ、ハンドリングがおかしかったので、相談中だったけどここまで深刻な状態だとは思わなかったねえ。一年前程度に強化ブッシュを交換しているようなら不良品なんで、確認した方が良いよ。
2013年07月22日（月）
No.4008
(MINI)
この記事へのコメント
にのさん
E-Mail
2013/07/22/18:34:04
No.4010
RE-11のおかげでダメージが無かったとの事で流石ですね。13inchのネオバなら状況は若干変わっていたでしょう。
あの赤と言うかオレンジ色のブッシュは私も使った事があります。たぶんイギリスのP&L Minisのホームページに出てくるMini Performance Polyurethane Bush Kit For Minis After 76と同じ様な品物ではないかなと思います（前は、バラで売っていたのですが）。
私は、何か違和感を感じ3ヶ月で交換しました。（HATIさんほどバラバラにはなっていませんでしたが切れていました）
まだ、タワーマウントブッシュが残っています。誰か使いたいと言ってくれる奇特な人がいらっしゃいましたらお譲りします。
この記事が、ミツさんの作業日記にリンクするのでしょうか。それにしても何であのブッシュが一時期出回ったのか謎ですね。
あの赤と言うかオレンジ色のブッシュは私も使った事があります。たぶんイギリスのP&L Minisのホームページに出てくるMini Performance Polyurethane Bush Kit For Minis After 76と同じ様な品物ではないかなと思います（前は、バラで売っていたのですが）。
私は、何か違和感を感じ3ヶ月で交換しました。（HATIさんほどバラバラにはなっていませんでしたが切れていました）
まだ、タワーマウントブッシュが残っています。誰か使いたいと言ってくれる奇特な人がいらっしゃいましたらお譲りします。
この記事が、ミツさんの作業日記にリンクするのでしょうか。それにしても何であのブッシュが一時期出回ったのか謎ですね。
HATIさん
2013/07/23/05:06:55
No.4012
私は、手に入らない物はべつにして消耗品は買わないで、みつさんに任せる主義なんで、三和から購入した物なんだよねえ。まあ、みつさんの作業日記に繋がるですが。。。確かに、120km越えるとハンドリングが安定しなかったので、何でだろうねえと相談していたのですが、ローアームブッシュがこんなに駄目になっているとは思わなかったですねえ。せめて車検のスパンまでは持って貰いたい物です。