HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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中野トンネルの手前でERAターボの右前のタイヤがバースト
松本から長野道に乗って諏訪から中央に移って、順調に帰路をひた走るERAターボだった。このままいけば、hatichanも当日でペットホテルから迎えに行けるなあと思っていたところ、中野トンネルの手間で青いアイに抜けれた瞬間にパンと乾いた音がした。すぐにタイヤに何かが起こったなあと思ったので、ハンドルを強く握って、急ハンドル、急制動をしなかった。まずは、まっすぐ走ることに専念して、アクセルを徐々に戻して、左に寄る機会伺って、中野トンネルの出前でやっと停めた。。。このトンネル抜けると談合坂なんだけどねえ。。。。とりあえず、保険のロードサービス呼んで、談合坂まで運んで貰って、タイヤ交換して帰宅した。特にバーストのみでERAターボにダメージが無くてよかったよ。ぶつかった衝撃で、タイヤが動いてアライメントが狂って、酷いトーアウトの状態になってしまったので、フロントタイヤが削れまくって、金沢からの帰途の間になくなってしまっただねえ。那須に行ったZ2SAB号のリアタイヤ事件がフロントタイヤで起こったと言うことだねえ。
http://www.misago.com/root/Mpegdata/MINI/TraficAccedent05012013/BreakOutTire001.wmv
http://www.misago.com/root/Mpegdata/MINI/TraficAccedent05012013/StopedNakanoDonnel2013-05-03-19-11-33-0.wmv
2013年07月19日（金）
No.4005
(旅行)
この記事へのコメント
にのさん
E-Mail
2013/07/21/08:02:46
No.4007
タイヤは、かなりエグイ減り方をしていますが、不幸中の幸いで事故もなく無事帰宅した事が何よりです。ホイールへの損傷もなかった様ですし、パンク後は落ち着かれていたようですね。
連休中ですが、積車が1時間ぐらいで到着したようなので、ラッキーな方ではないでしょうか。猫のhatichanにはちょっと可哀想な展開となりましたが、HATIさんが無事に迎えに行き、結果オーライという事でよろしいでしょうか。
しかし、アライメント狂うと結構急激に減るものなんですね。
連休中ですが、積車が1時間ぐらいで到着したようなので、ラッキーな方ではないでしょうか。猫のhatichanにはちょっと可哀想な展開となりましたが、HATIさんが無事に迎えに行き、結果オーライという事でよろしいでしょうか。
しかし、アライメント狂うと結構急激に減るものなんですね。
HATIさん
2013/07/22/05:31:39
No.4009
まあ、立山で補修したときにタイヤを見ても普通だったので、600KM走るとここまで減るですねえ。私も初めての経験ですよ。平湯で進入待ちしている一個前の写真を見ると、フロントのタイヤは、やけにキャンバーがついているから、ローアームはずれて外側に広がっていることは、明白ですねえ。しかし、ステアリングラックは固定なので、キャンバーがついたぶん、左右のタイヤが外側に広がってしまった見たいです。とはいえ、２次事故にならなくて良かったですよ。