HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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中部縦貫自動車道経由で帰宅。


 金沢から帰宅するけど、行きで使った北陸、上越、関越自動車道で帰るのはちょっと芸がないなあと思った。地図を見ながら帰路を検討していたけど、まだ100kmほど開通していないけど、中部縦貫自動車道を使って、上高地、飛騨高山、松本経由で帰る方法もあるなあと思った。行ったこと無いコースだし、今後の旅行コースを検討するに役立つと思ったけど、良い場所だったねえ。ただ、一眠りするとERAターボが不調だったことをすっかり忘れて、不幸な事態を呼び込むことになるとはねえ。。。。
2013年07月17日(水) No.4000 (旅行)
Comment(2)

この記事へのコメント

にのさん E-Mail 2013/07/17/19:48:11 No.4001
金沢を満喫されて、158号線を通って行く道ですね。
安房峠を登らずにすむトンネルが開通し、本当に便利になりました。トンネルが出来る前は、行楽シーズンは峠越すのに時間が読めませんでした。バスが曲がり切れないカーブが多々あるもので・・・。
夜の空いている安房峠を若さに任せてアタックしていたのが懐かしいです。
HATIさんは松本から中央道に向けて長野道に乗られたと思いますが、ビンボ学生だった私は、そのまま大まかに143号線(もしくは254号線)18号線17号線16号線帰宅と言った経路をよく通って居ました。
8月の頭に帰ってくる時は、158号線で帰って来たくなりました。
しかし、HATIさんかなりの距離を走っていますね。まるで修行僧と言った感じでしょうか。その上不幸な事態とは、正座して待っています。


HATIさん 2013/07/18/05:10:19 No.4003
 実は、このコースが家に帰る最短コースなんですよ。北陸だと、北アルプスを迂回するコースになるので柏崎まで登ってから長野へ降りることになるので。。。。まだ、道ができていないことで、高速降りなくてはならず、白川郷や高山、上高地と見所いっぱいの所を通っていくのが良いですねえ。でも、高山市内を抜けるには結構時間が掛かったので、今でも混んでいますよ。白骨温泉や野麦峠など、見た名前も見えるので、今度この辺を旅行したいですねえ。思ったほど遠くもないですし。。。

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