HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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長くほっておいたので、エンジンに毒キノコが生えてしまった。


 なぜか、緑のキノコが。。。。もともとの発端はボンネットの改良。改良ボンネットは、ノーマルのボンネットバーが取り付かず短いボンネットバーが付いてきた。これでは、まともな整備ができなくて意味がなかったので、Minisparesのボンネットダンパーをつけることにした。しかし、これもパチ物だった。エンジンから見て右側は、ワイパーモーターに当たって片持ちとなった。マニュアルをよく読んでみるとこれは、左ハンドルのときに確実に付くようで、そんなこと商品情報に書いていないだろうと思った。しかし、そこはみつさん。左ハンドル用のワイパーは実は右ハンドルでも付くそうなのだ。このため、左ハンドルにするためのパーツを世界中からかき集めた。ほとんどは共通なんだけど、ワイパーアームとモーターの付け根の部分が左ハンドル用と右ハンドルがあるだよねえ。すると、エアクリの前に大きな空間ができた。なんとなく、HKSのパワーフローを置いてみると、置けるじゃん!これから、毒キノコプロジェクトが進んだ。また、ERAターボ用のエアーダクトが発売になったという追い風が吹いたねえ。結構、吸気音も勇ましいらしく、またブローオフの音も大きくなるっていう副産物もあったようだ。パワー前と比べて出ているって話らしいので楽しみだねえ。これでボンネットの上に吸気用のルーバーを作ったことが実ったようだ。。。。。とりあえず、やっと良い方向に物事が進んでよかった。
2011年12月22日(木) No.3260 (MINI)
Comment(6)

この記事へのコメント

Z2SABさん 2011/12/22/21:09:45 No.3262
毒茸が欲しい、、、。
ワイパーをあきらめるか、、?
ワイパー動かないと車検通らないか?
緑のキノコおめでとうございます!

いえおめぽんさん E-Mail 2011/12/23/00:27:04 No.3263
椎茸は駄目ですが、毒キノコにはヨダレガ出ますね。少しやんちゃな方向に舵を切ったのでしょうか。
それにしてもボンネットだけを見ていた時には、このルーバーは何をするのかなと疑問に思っていたのですが、イメージは出来上がっていたようですね。恐れ入りました。
時間はかかりましたが、色々変えているので正座して待っています。

ぱふぱふさん E-Mail 2011/12/23/02:56:39 No.3264
毒キノコやエアダクト、ボンネットルーバーみつさんから聞いてます。かなりイイ感じに仕上がってる!...と。こういった所が思う様に決まると気分は上々でつね!(^^
ワイパーの件で思い出しましたが、以前、自分もユニークな付け方がしたかったのですが付けられず、立ち消えになったままなので今度みつさんに相談してみようかと思いました。まあ、その前にHATIさんにもお気遣い頂いているスロットルを直す事が先決ですね(^^; 只、原因が「他に厄介な問題を抱えているかも知れない...」と、みつさんから聞いて今、気分はとってもブルーですぅ(TдT)

HATIさん 2011/12/24/07:28:59 No.3265
 引き取ってきました。より凶暴になって帰ってきました。ERAターボはエレガント路線なんですが、これも宿命ってことですかねえ。今回はエンジンはいじっていないのですが、純正のエアクリがよほどの抵抗になっていたことがよく分かりました。スムーズな吹け上がりなんだけど、なんかパワーがあるっていう不思議なエンジンになって帰ってきました。毒キノコお勧めです。

ぱふぱふさん E-Mail 2011/12/25/16:18:43 No.3266
Merry Christmas!
HATIさんも来てたんですね、お会い出来なくて残念です(^^; 現車を前に色々聞きたかったしぃ~!!
みつさんがチェックしてくれると言うので伺ったのですがスロットルも見て貰えました。取り敢えず応急処置との事だけれどかなり良くなりましたw 大枚はたいた結果がこれでは情けないですが、一つずつ解決して行くしかないですねぇ...「より凶暴な亀を目指して...(爆」HATI号には程遠いですが!!(笑

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