HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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MEDの軽量クラッチを入手した。


 ERAターボももうそろそろ終わりにして貰いたいと思っているので、最後の悪巧みに仕込みをした。最近、新タイプのクラッチで軽量板がでており、それに入替えようと思った。MINI SPARSの4.5kgの奴もあるけど、抉ってあるMEDの3,5kgの軽量クラッチ良いだろうと思って、入手に着手した。
http://www.med-engineering.co.uk/catalogue/clutch-assembly/verto-ultra-light/med-verto-ultra-light-st2
 しかし問題が発生。タートルと変な契約を結んでおり、日本に直接送れないと言ってきた。Jack Knightでも同じ問題が発生したけど、タートルって陰湿なんだよねえ。まあ、直接送れないなら第3国経由なら問題ないので交渉して送ってもらった。本体と第3国への送料で£350であり、第3国から日本までの送料が$231.4になり、税金が\1200でトータルで掛かった費用は\64673だった。タートルでコンプリートキットは扱っていないので直接比較は出来ないけど、類似品と比較して約半額で購入できた。直接送ってくれればもっと早くて安かったが。。。
 物は、MINI SPARSのものより大胆に穴が空いており、軽いぜと主張している。諜報員の情報で、お○ぽんさんのMINI SPARESと比較しても軽い!しかも、ダイナミックバランスは取得済みなので、余計な出費もいらないなど、お得なキットだ。
2011年08月09日(火) No.3010 (MINI)
Comment(2)

この記事へのコメント

おめぽんさん E-Mail 2011/08/09/12:02:39 No.3011
MEDのフライホイールは、直接取引しないとMEDに断られたんで、私はあきらめました。
第三国経由も考えましたが、ミニスペーアーズ製の軽量ホイールか純正を4.2〜4.5Kgまで削るだけで良しとしました。

ただミニスペアーズ製は、非常に出来が悪いです。純正いじるよりは安いですが、ポン付けできません。1つ余っているので、今年のエビスフリーマーケットで持っていく予定でしたが、来年格安で出品する予定です。

ERAには弐号亀にたまたまついていた軽量フライホイールをバランス取りして装着します。(スペアーズ製より軽いです。)
HATIさんのERAが終わった頃を見計らって、ミツさんの所にお願いに行く予定です。

さすがHATIさん、今回も色々やっているようですから改善状況を教えてください。

HATIさん 2011/08/09/21:10:30 No.3012
 何も改造していないですよ。板金修理だけですから。。。。

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