HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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クイックドレーンのコックを買った。
120SLのオイル交換は実はひやひやものだった。ギアボックスのドレーンの穴が馬鹿になっており、真っ直ぐに気をつけてねじを締めていかないとうまく出来ないケースがあって、出来るならオイル交換したくないと思っていた。何とかならないかなと思っていたら、クイックバルブというものがありそうだった。MINIのピッチで合うものがあればいいなと思ったけど残念ながら無かった。しかし、MINIのドレーンの穴は引っ込んでおり、アダプタが必要な状況でねじ径の違いはアダプタで吸収すればいいやと思ってみつさんに頼んだ。これでオイル漏れなく、簡単にオイル交換が出来れば良いねえ。バルブ保護は、アンダーガードをつければ良いしねえ。ここに、いっぱいあるので、ねじ系の近い5/8インチを買えば良いのではないのかなあ？まあ、どちらにしてもそのままでは入らないから。
http://www.quickoildrainvalve.com
2011年02月21日（月）
No.2693
(MINI)
この記事へのコメント
おめぽんさん
E-Mail
2011/02/21/13:22:06
No.2694
ミニは、オイルドレーン口が下向きではないですが、オイル交換の時にオイルを浴びなくてすむのがメリットですね。
意外と粗相を起こしがちなので。
代某のドレンもオイルチェンジャーコックをつけましたが、麓技研と言う所から取り寄せた物を取り付けました。アダプターをつけてポン付けという訳には行きませんでした。
HATIさんが紹介された所の方が、バリエーションは多いようですね。
意外と粗相を起こしがちなので。
代某のドレンもオイルチェンジャーコックをつけましたが、麓技研と言う所から取り寄せた物を取り付けました。アダプターをつけてポン付けという訳には行きませんでした。
HATIさんが紹介された所の方が、バリエーションは多いようですね。
HATIさん
2011/02/21/20:37:00
No.2695
最初はそこを見つけましたが、国産車用を買っても意味がないし、米国から送料かけて買っても、値段が折り合うのであのお店で買いました。物は同じ物なんではないでしょうか？
これで、楽にオイル交換が出来るようになればいいですけどねえ。
これで、楽にオイル交換が出来るようになればいいですけどねえ。
ぱふぱふさん
E-Mail
2011/02/22/16:44:12
No.2697
オイルチェンジャーコック興味がありますｗ
磁石付きドレンボルトの様に鉄粉は取ってくれないのでしょうか？
余談ですが、オイルパンのねじ山保護の防止策だけについて言えば磁石付きドレンボルトに水道管の“シールテープ”を巻く方法を実際に使用してみましたが有効でした。オイル漏れもありませんでした。力を入れずに普通に締めるだけであとはエンジンが暖まれば自然にボルトが締まり緩む事はありません。熱膨張というやつです。。。あまり参考にならないですね(^^; すみません
磁石付きドレンボルトの様に鉄粉は取ってくれないのでしょうか？
余談ですが、オイルパンのねじ山保護の防止策だけについて言えば磁石付きドレンボルトに水道管の“シールテープ”を巻く方法を実際に使用してみましたが有効でした。オイル漏れもありませんでした。力を入れずに普通に締めるだけであとはエンジンが暖まれば自然にボルトが締まり緩む事はありません。熱膨張というやつです。。。あまり参考にならないですね(^^; すみません
HATIさん
2011/02/22/22:57:01
No.2700
コックになるので、磁石付きドレーンは使えません。ただ、私はオイルフィルターに磁石を挟む物を使っているのか、あまりドレーンの磁石に鉄粉て付いていないので、いらないかと思っていました。こんな奴です。
http://www.misago.com/root/DetoMagnom.htm
ここで買えますよ。
http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=42212&title=
どのミニもオイル漏れは皆無なんですが、シールテープってドレーンを外したときに綺麗について来て取り出せる物なのですか？あれが、万が一ギアボックスの中に入ってしまって、回り出すとちょっと嫌だなあと思っています。
ぱふぱふさん
E-Mail
2011/02/23/02:06:43
No.2701
ボクも同じ様な不安もありましたが実際に巻く部分はボルトの頭に近い1/2〜2/3程度です。ドレン穴の出口部分で廃油もしますし心配無かったと思います。重ね巻きすると、締め込みがキツくなりすぎるので軽く巻くと良い様です。