2011年01月17日（月） No.2641 (MINI)

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2年前OHした際も4本留めピンタイプのハイキャパオイルポンプはありましたが、メトロドライブのハイキャパオイルポンプは見つかりませんでした。
現在曰くつきのターボ用オイルポンプを使用していますが、2万キロはとりあえず待ちました。
現在使用しているオイルポンプは、HATIさんの経験を踏まえてミツさんが2点変更改良してくれましたが、元々の作りが悪かったと記憶しています。
ただ、改良してもガスケットとの接している面積は変わらないので、その点は少し気にかけている点です。（次外す時にどうなっているか楽しみでもあります）

ニューイヤーミーティング寒すぎて遭難しかけました。取材が今年ではなくて良かったです。とりあえずデトミニの帰りをお待ちしています。

　PINドライブのハイキャパオイルポンプが入手できるから、MD286PのCAMを選んでいるですよねえ。でも、いまは、そのPINドライブも無くなっていますねえ。デットストックを探すしかないから、日本とかほうが見つかります。でも、フランスから安く買えそうです。
　もちろんERAターボ用も考えていますよ。TITANのこれがいけると思います。
http://www.titan.uk.net/products/11/bmc-a-series
E0816010201A3 Spade Drive Oil Pump - 1275 cc がメトロドライブでしょう。デルタでも扱っていますが、非常に高価なので、直接買えないか交渉中です。ちょっと数を買いたいですけどねえ。
https://www.mini-delta.co.jp/shop_classicmini/html/products/detail13693.html
いま、丁度代理店から連絡がありました。とりあえず、２個買うかと思いますが、おめぽんさんも欲しい？？？£６０+送料だから、１万ちょっとだろうと思うけど？
http://www.a2zperformanceparts.com/bestanden/suppliers/54_Section%2011%20Titan%20Oil%20Pumps_Excel.pdf