HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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BIG DISK kitの取り付けに失敗。。。。
ミツさんのところに行って、BIG DISKキットの取付けを行った。しかし、結局取付けられなかった。ブレーキがフニャフニャの原因を調べていたら、フロントブレーキホースが膨らむことが分かったからである。また元々着いてきたキャリーがかなり良いものであることも分かった。さらにキャリパーの油圧の口が上下に出ているので、今までのブレーキホースでは取付けられなかった。また、キャリパーのポルトもデトミニに付けているものより、ワンサイズ大きく穴を拡大すれば入るけど、それは選択しなかった。。。。。付属のキャリパーがあまりに軽いので調べてみたけど、エスコートのGroup４ラリーカーに使われたリアブレーキのようだ。。。。。それにパッドもフェロードＤＳ１１と一世を風靡したパッドだ。まあ、これ温まらないと効かないタイプだから、ストリート用のパッドを購入したいけど、みんなすごいのしかないねえ。。。。。EBCのイエローを頼んだ。それに取り付けられるであろう、ブレーキホースも頼んだので、ちょっと来週が楽しみだ。。。。伊香保には間に合わせたい。。。。。
http://www.apracing.com/drawings/cp2383_1cd.pdf
2010年08月30日（月）
No.2441
(MINI)
この記事へのコメント
おめぽんさん
E-Mail
2010/08/30/08:46:36
No.2442
ミツさん復活というか、とりあえず復帰ですね。ブレーキディスク径が大きいですね。ホイール径大きくするかオフセットずらすとかしないと付くのでしょうか。
伊香保の街を飛ばす気ですねHATIさん。
伊香保の街を飛ばす気ですねHATIさん。
HATIさん
2010/08/30/12:38:26
No.2443
みつさんは、金曜日に復活したそうです。
13インチ以上のホイール前提です。オフセットは同じです。
10インチホイールと比較しても、ピンときませんけど、Normalのディスク比較するとおもちゃのようですねえ。まあ、これでだいぶブレーキは改善するので楽しみですが、DS11は、完全レース用なので、ストリート用のパッドがほしいです。
13インチ以上のホイール前提です。オフセットは同じです。
10インチホイールと比較しても、ピンときませんけど、Normalのディスク比較するとおもちゃのようですねえ。まあ、これでだいぶブレーキは改善するので楽しみですが、DS11は、完全レース用なので、ストリート用のパッドがほしいです。