HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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イノチェン120SLが3500rpmで吹けない問題が解決した。
TJ-NOWに向けて全部の車を動かしたいと思っているが、イノチェンが3500rpmから失火してしまいまともに吹けあがらない問題があった。タイミングライトで見ると進角が綺麗に進まないので、点火系であることは明白だった。120SLはエンジンがPRE A+というものでデトミニのA+とは互角性が無い部分がある。デスビは固定の仕方が違うしシャフトの長さが違うので、ERAターボやデトミニのものが使えなかった。このためGP10にPRE A+に使える25Dを借りた。まあ点火系なんで、順次交換していない部品を変えていこうと思ったので、交換が簡単なコイルから行ったら綺麗に吹けあがるようになってしまった。どうやらコイルがパンクしていたようだ。詳細はデトミニ編に乗せてあるのでそっちを参考のこと。。。。
2008年02月12日（火）
No.1006
(MINI)
この記事へのコメント
おめぽんさん
E-Mail
2008/02/12/12:30:19
No.1007
TJ-NOWには3台揃って出陣のようですね。楽しみです。私も怪獣おめぽんとして背後霊希望の為、冬眠から目覚めます。
日曜のMINI PLUSの撮影会は、70台弱くらい集まっていました。うちERAは3台で、川崎ナンバーで私より年配の方で、筑波で出走するそうで、潔くクーラー取っ払ってオイルクーラーを追加すると言って居られました。（私はクーラーの無い車は無理ですよと根性なし発言をしましたら、笑っておられました。通勤快足ですから・・・）普段川崎のループと言うお店に行かれているとのことでした。また、撮影していたカメラマンもERAに以前乗っていたらしく、色々話して下さいました。
2週間後はTJですが、寒い日が続くので車調整も大変でしょうが、HATIさんの体調も完調でお目にかかれるよう気を付けて下さい。
日曜のMINI PLUSの撮影会は、70台弱くらい集まっていました。うちERAは3台で、川崎ナンバーで私より年配の方で、筑波で出走するそうで、潔くクーラー取っ払ってオイルクーラーを追加すると言って居られました。（私はクーラーの無い車は無理ですよと根性なし発言をしましたら、笑っておられました。通勤快足ですから・・・）普段川崎のループと言うお店に行かれているとのことでした。また、撮影していたカメラマンもERAに以前乗っていたらしく、色々話して下さいました。
2週間後はTJですが、寒い日が続くので車調整も大変でしょうが、HATIさんの体調も完調でお目にかかれるよう気を付けて下さい。
HATIさん
2008/02/13/06:53:08
No.1009
どうせなら珍しいもの見せてあげようと思っていますから、最初から3台持っていくつもりでしたよ。いろいろバックアッププランも検討していますから。。。。。
いよいよ、おめぽんさんもMINI＋デビューですね。何月号に載るのですか？正座して待っています。なかなか面白そう見たくて、今度機会があれば顔を出してみたいですね。車をいじれるのは、休日しかないので、はっきり言って時間がないです。デトミニの悪巧みも最初は自分でやろうと思っていましたが、どう考えても時間がないのでGP10に頼んでしまいました。
いよいよ、おめぽんさんもMINI＋デビューですね。何月号に載るのですか？正座して待っています。なかなか面白そう見たくて、今度機会があれば顔を出してみたいですね。車をいじれるのは、休日しかないので、はっきり言って時間がないです。デトミニの悪巧みも最初は自分でやろうと思っていましたが、どう考えても時間がないのでGP10に頼んでしまいました。