HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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ドナドナ。。。。。


 自宅から数キロのところで息絶えました。。。。。う〜〜〜ん。
2007年10月31日(水) No.839 (MINI)
Comment(4)

この記事へのコメント

おめぽんさん E-Mail 2007/10/31/20:19:02 No.840
家の近くの為、少し悔しいやら、遠出してなくてよかったと言う気持ちが交錯されているかと。HATIさんの事ですから大体の見当はついているかと思われますが、事故等に巻き込まれなくて良かったですね。しかし、かっこいいいですね(不謹慎ですが)。私も最近全塗装の妄想が膨らみ始めています。週末に家族が福島県に行った様で、お土産に薄皮饅頭を買ってきました。速攻で一箱食べつくしました。

HATIさん 2007/10/31/20:59:11 No.841
 後ろの荷台のお土産を見ていたければ分かりますが、那須からの旅行からの帰りです。。。本当に前半は快調でした。東北自動車道を降りて16号に入って、渋滞にはまって2連FANが動作したときにライトを点けるとエンストしてしまう問題があったです。チョークが不調でアイドルアップができなかったのも敗因です。渋滞していたので逃げられなくて、今を思えばアイドルアップスクリュウを回せばよかったと思いました。とどめは、スタータが噛んでしまう問題があって、完全に外れてしまって、エンジンがかからなくなってしまいました。今日、GP10のエンジニアの人が着てもらって、家で修理をして無事復活です。復活編は明日の日記を正座して待ってください。。。。。
 もちろん、薄皮饅頭は買って着ましたよ。今回は、こしあんではなくつぶあんにしましたけど、どちらを選びましたか?
 全塗装おもしろいですよ。まず、何色にするかですね。。。。。それもありますけど、おめぽん号が中央で息絶えた問題は直ったのですか?

おめぽんさん E-Mail 2007/11/01/19:35:27 No.843
私が食べた薄皮饅頭は、こしあんでした。旅行の帰りだったのですね。しかし、HATIさんのデトミニ復活は原因が把握されている為、早いですね。私のERAは不具合を再現させるのに時間が掛かってしまったりしているのですが、インテークマニホールドの点検修理とキャブレター作製(T・トレーディングさんで手に入れたキャブレターにアンチランオンに行く配管がなかったため、配管をつけてもらいました)により復活したのですが、まだ見ぬ不具合を捜索中です。ブレーキラインをフル整備してから公道に復活という方向で主治医にあずけて有ります。(止まってと、止まらなくての迷惑度は後者の方が他人を巻き込む可能性が大きいので)しかし、JAWSを3回使い切ってしまったので、止まらない車にしてくださいともお願いしました。
全塗装するならやはり純正と同じ赤色を考えています。ドンガラにするなら他の色も良いのでしょうが、BODY内に違う色があるのは後で気になる事が予想されますので。
そういえば、わたしのERAのアイドルアップは外されているため、普段のアイドリング回転数も高めに設定されています。(変な変更が他にも結構あるんですよ。)


HATIさん 2007/11/02/12:11:32 No.845
 あんまり売っていないですけど、つぶあんもいけますよ。家も一気に食べてしまいました。
 スターターがかんでしまうのは、結構、原因が分かるのに時間が掛かっていましたよ。OHしてもらっても、見逃していましたから。。。マニホールドですが、家に何個かありますよ。あまり、アレに穴があくとは思いにくいのですが、取り替えてみるのも良いかも知れないですね。それと、Turbo用のマニホールドガスケット排気側は違うので、ちょんとした物をいれたいですけどね。
 ブレーキが調子悪かったですか?たまにはフルードを変えるのはいいですよね。全塗装は結構手間が掛かるので大変ですけど、おもしいですね。まずは何色にするか大事ですが、赤ならロッソコルサはいい色ですよ。
 エアコンをかけないならばアイドルアップはいらないですけどね。デトミニは、アイドルアップはないけど、エンジンの回転数を見ていて、アイドリング中は電磁クラッチを外すようになっているですよ。

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