HATIの日記 - ERA TURBOやデトミニなのど車のこと、ちょっとした生活のことなど最近思っていることを書いている。
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11/337のERA.....
KyoさんのERAがGP10に来店。エンジンがかぶるってことはどういうことなんだっていうのを身にしみて分かった。こんな目が痛くなるなんて思わなかったよ。絶対私は排ガス自殺はできないと思った一日だった。いろいろ、試しながら問題を各個撃破でつぶしていく。RunOnバルブも死んでいるし、CABのフロートが思ったように出ていない。ちゃんと動作させるための戦いは続いているけど、エンジンの再起動が難しい問題は、解決していない。今の問題は、限界を超えて薄くしないとスローが安定しない。このため、信じられないほどジェットが上がってしまっているらしい。。。。。キャブのばねを弱くするか、キャブのキャップを外すとエンジンが掛かることがわかった。後で冷静に考えると、加給圧が足りていないではないの？？？？？って気がするけどね。とはいえ、初期型のRJ1011を見せてもらった。ゆっぱり、レッドゾーンがないから、いくらでも回して良いし微妙に違うと思ってしまった。初期型の人を見たけどあんまり綺麗な個体を見たことがなかったので、ちゃんと直して綺麗さを維持してのってほしいなあ。。。。写真掲載の許可をとるの忘れましたが事後でOKですか？問題があれば外します。Ruteさん、板金はこんな感じで貼りついています。
2007年06月10日（日）
No.563
(MINI)